من صمم مطار اسطنبول

خلفية

يعد مطار إسطنبول أكبر مطار في تركيا، وتم افتتاحه في عام 2019. ويتميز بتصميم حديث عالي التقنية سيكون قادرًا على التعامل مع أكثر من 90 مليون مسافر سنويًا. تم تصميم المطار الجديد من قبل الاستوديو الدولي AECOM، وهو نتيجة للجهود التعاونية التي بذلتها الخطوط الجوية التركية ومطار فيينا الدولي والعديد من الشركات الهندسية والاستشارية الدولية. بدأ المشروع المكون من ثلاث مراحل ليحل محل مطار أتاتورك في إسطنبول، الذي تم إنشاؤه في الأربعينيات.

تصميم

يعتمد التصميم الرئيسي لمطار إسطنبول على شكل “حدوة الحصان”، الذي يمتزج مع الرموز المعمارية الأخرى للمدينة. يعطي تصميم المطار انطباعًا بأن المدينة تحتضنه وتحميه. يتم تسليط الضوء على مدخل المبنى من خلال ردهة فخمة واسعة ومتجددة الهواء تؤدي إلى “القاعة الكبرى” حيث يمكن للمسافرين تسجيل الوصول أو ركوب الطائرات.
الجدران مغطاة بالبلاط الأزرق الشهير في إسطنبول، والذي يسمح للركاب والزوار بتجربة ثراء الثقافة التركية، بينما يمكن للركاب العثور داخل الردهة على العديد من المطاعم والمحلات التجارية وأماكن الترفيه.

استقبال

قوبل مطار إسطنبول بإشادة واسعة عند افتتاحه. يعتبره الكثيرون أحدث المطارات في أوروبا، وواحدًا من أكثر المطارات إثارة للإعجاب في العالم. وقد نالت جودة التصميم والهندسة إعجابًا واسع النطاق، وأصبحت رمزًا لحداثة تركيا وكفاءتها واستدامتها. تم ترشيح المطار مؤخرًا كأجمل مطار في العالم من قبل مجلس المباني الشاهقة والموئل الحضري.

تأثير

وكان لتصميم وبناء المطار الجديد تأثير إيجابي على الاقتصاد التركي. وقد خلق آلاف فرص العمل، واجتذب مئات الشركات الجديدة، وزاد من قيمة أسهم الخطوط الجوية التركية. بالإضافة إلى ذلك، ساهم المطار الجديد في تعزيز السياحة في المنطقة بشكل كبير. على سبيل المثال، منذ افتتاحه، شهد مطار إسطنبول زيادة بنسبة 40٪ في عدد الزوار والسياح.

موقع

يقع مطار إسطنبول في الشمال الغربي من مدينة إسطنبول، على بعد حوالي 60 ميلاً من جميع المدن التركية الأخرى. يتيح هذا الموقع الاستراتيجي الوصول السريع إلى بقية أنحاء البلاد، فضلاً عن سهولة الوصول إلى الوجهات الدولية. ويرتبط مطار إسطنبول بمدن أوروبية مهمة مثل برلين وأمستردام ومدريد وباريس، مما يجعله مركزًا رئيسيًا للنقل الجوي في أوروبا.

تحليل

مطار إسطنبول هو تتويج لسنوات من العمل من قبل العديد من الكيانات المختلفة، مثل مطار فيينا الدولي، والعديد من الشركات الهندسية والاستشارية الدولية. وقد أدى تصميمه الحديث، المتكامل مع العناصر الثقافية التركية التقليدية، إلى إنشاء مطار حقيقي من الطراز العالمي. إن التأثيرات الاقتصادية والاجتماعية للمطار على المنطقة وتركيا ككل بدأت تظهر بالفعل، ومن المقرر أن يصبح المطار أحد أهم رموز التقدم والتنمية في تركيا.

يكلف

وقدرت تكلفة مشروع مطار إسطنبول بحوالي 12 مليار دولار. وقد خلق أكثر من 25000 فرصة عمل أثناء الإنشاء، ويعمل به حوالي 20000 شخص لخدمة ما يقرب من 90 مليون مسافر كل عام. يعد المطار الآن واحدًا من أغلى المطارات في العالم، ولكنه أيضًا أحد أكثر المطارات حداثة وكفاءة.

التأثير على الثقافة المحلية

كما كان لافتتاح مطار إسطنبول تأثير على الثقافة التركية. تم تصميم المطار ليعكس الثقافة التركية التقليدية، مع إدراج البلاط والأثاث والأعمال الفنية التقليدية في هندسته المعمارية. بالإضافة إلى ذلك، تأثر الاقتصاد الإقليمي بشكل إيجابي بالمطار، حيث قامت مئات الشركات الجديدة بإنشاء متاجر بالقرب من المطار للاستفادة من نموه الاقتصادي وتدفق الركاب.

المسائل البيئية

بالإضافة إلى توفير بنية تحتية فعالة وحديثة، اعتمد مطار إسطنبول أيضًا نهجًا مستدامًا لعملياته. وتنتج المئات من الألواح الشمسية المثبتة في الموقع الطاقة المستخدمة لتشغيل المطار، مع توفير الماء الساخن أيضًا للركاب والموظفين. بالإضافة إلى ذلك، يتبع المطار برنامجًا لإدارة النفايات يقوم بإعادة تدوير المواد وإعادة استخدامها كلما أمكن ذلك.

خاتمة

يعد مطار إسطنبول مثالًا رئيسيًا على هندسة المطارات الحديثة، وذلك بفضل تصميمه المتطور وتقنياته واستدامته. لقد حولت المنطقة، ووفرت فرص العمل، وزادت السياحة، وخلقت اتصالا أكثر كفاءة بين أوروبا وتركيا. يعد المطار شهادة على القوة التعاونية للعمل الجماعي والروح الابتكارية للمصممين والمهندسين المعماريين والمهندسين ورجال الأعمال.

Ralph Honore

رالف و. هونور صحفي وكاتب متخصص في تغطية تركيا. كتب على نطاق واسع في مجموعة واسعة من الموضوعات المتعلقة بتركيا ، بما في ذلك تاريخها وثقافتها وسياستها واقتصادها ، وهو متحمس للمساعدة في تحقيق فهم أفضل لتركيا في العالم.

أضف تعليق